财务概要
报告期内，本集团保持了稳定的增长态势，实现期间内总收入人民币71亿元，较2023年的同期的人民币65亿元同比提升9.3%。期间内，得益于多元化的经营理念、业务品类的扩张以及供应端议价能力的持续提升，本集团上半年共录得毛利额人民币18亿元，对应毛利率25.9%，相比于2023年同期同比提升1.7个百分点。报告期内，集团管理效率稳步提升，整体人效和自动化率伴随业务规模化持续优化，公司各项运营费用持续摊薄，2024年上半年运营及支持开支、研发开支、销售及营销开支、一般及行政开支合计的总运营费用支出为人民币17亿元，总运营费用占总收入比例为23.6%，相较于2023年同期占比下降0.9个百分点。报告期内，本集团录得调整后净利润人民币358.2百万元，相比去年同期提升67.3%。截止报告期末，公司拥有全量现金约71亿元，资金储备充足。
平台运营
在保证用户体验的基础上，我们持续挖掘用户的量与质，通过多样化的手段提升用户对于平台的忠诚度。截止2024年6月，途虎的累计注册用户数达到1.26亿人，延续了我们中国最大的独立汽车服务平台的地位。为进一步提升新用户黏性以及老用户的活性，我们结合信息流、搜索等市场渠道的流量特性以及关注点，打造该渠道的专属用户触达及转化链路。我们借力了企微这样的新管理工具，以定向理解每一个用户的需求。基于这样的措施，我们充分调动了用户使用平台的活跃度，报告期内我们的月均活跃用户数达到11.5百万人，实现了同比15.8%的增长；截止报告期末我们累计12个月交易用户数达到21.4百万人，实现了同比18.8%的增长。公司在投放端的钱效稳步提升，规模潜力逐步释放。上半年伴随着用户多样化汽车服务需求的释放，平台的服务品类逐步拓宽，我们的服务平台承接各项业务的供给端的综合能力也得到了全面提升，这使得我们的复购率，即在2023年6月下单过的交易用户在向后12个月内用再下单的用户比例，在去年行业领先的基础上得到进一步提升，达到61.1%。
上半年我们和我们的供应商们推出了一系列新服务、新产品及新营销模式的创新尝试。3月份轮胎节期间，我们联合20多家国内外知名轮胎企业，推出「金牌质保」服务，在途虎质保基础上叠加品牌方的双重质保；5月推出全新国家地理版·壳牌喜力润滑油&自驾互动项目。我们根据国家地理推荐的4条不同自驾线路，分别将4款全新开发的壳牌喜力润滑油命名成为G219「边疆之路」、G228「滨海之路」、G7「戈壁之路」、G318「高原之路」。四条各具特色的自驾线路，体现了润滑油产品的不同工况下的强劲作用；同时遍佈在沿线的途虎养车工场店也将为自驾用户提供行前、行中、行后的全系列车辆检测和维保服务。
我们在抖音短视频直播平台的「账号+直播间+本地生活服务」矩阵日益成熟。618期间，我们策划了六大供应商品牌的专场活动，包括米其林+途虎总裁直播专场活动；并在平台直播了中国国家地理IP产品独家首发活动。正是基于我们多样化活动方案，在618期间我们再次荣登抖音电商汽车零配件行业店舖累计成交榜第一名；在售轮胎榜前五名中，途虎占据两席。上半年伴随精准的产品推荐和顺畅的履约链路设计，我们的抖音本地生活服务交易额相比去年同期增长超过100%，稳居汽车服务商家前列。
门店网络
2024年上半年我们在原有全国门店网络的基础上进一步优化佈局，填补空白区域，为全国车主提供便捷且品类覆盖全面的服务场所。截至2024年6月30日，我们已经在全国拥有6,311家途虎工场店，相比于2023年底增加了402家门店。这些门店覆盖了全国几乎所有省级行政区的300多个地级市，更是覆盖了全国近1,700个县域地区。江苏省、四川省、福建省这些经济强省的门店数在今年上半年分别超过了600家、300家和200家的里程碑；在我们一直极为重视的低线城市，比如新疆维吾尔自治区，截至报告期末，门店数量较去年同比提升74%，兑现了我们持续下沉的承诺。
在重要战略加盟商的合作上，截止到2024年6月底，我们已累计合作包括东风南方、中石油、中石化等在内的重要战略加盟商12个。2024年，我们和东风南方的合作已逐渐形成规模效应，截止6月底东风南方已与我们合作建立14家途虎工场店。这样的合作模式不仅可以作为授权经销商在当下日益复杂的车后市场环境中转型的模板，更可以帮助我们在未来实现更多类似模式的复制以及新能源领域客户的合作探索。
上半年，我们进一步通过加盟商政策、选址空间、开店流程的优化切实保护加盟商利益。在我们大力发展的低线级城市，加盟费优惠力度提升至高线级别城市的3倍；线上自助建店系统从2022年末落地至今，从意向发掘到签约平均耗时从系统上线前73天下降到27天，时效提升63%。加盟商的开店申请量级比去年同期提升22%，在中国东北及西部地区加盟商开店意向更是去年同期的2.5倍。
值得一提的是，今年4月16日和8月2日，我们的香港荃湾工场店和柴湾工场店陆续正式开业。这标誌着途虎凭藉在境内市场积累多年的运营经验和供应链优势，成功把我们的能力复制到香港，给当地用户带来全新的养车服务体验。
运营层面，为营造良好的加盟环境以及确保扩张过程中服务质量不打折，上半年我们遵循「优质商激励，劣质商清退」目标，对加盟商进行分层管理，从「合规、服务、发展、经营、荣誉」五大维度对现有加盟商体系进行提质动作，对于末位加盟商采取警告和劝退处理，从门店质量抓起，为用户服务质量保驾护航。上半年在门店运营相关的重点工作围绕提升用户体验展开。首先我们针对过往的服务流程中履约前的排队体验进行了优化。针对预约困难、排队时间长等问题进行了重点治理。我们在去年推出的「口碑好店」的评选基础上，进行月度的门店用户口碑运营。通过对加盟商、店长、技师的激励，来牵引门店全员更关注用户体验和反馈。我们还通过系统标准设置加大了对于门店过度推销的治理，使得上半年的用户过度推销相关的客诉率同比下降40%。
产品及服务：轮胎
伴随着上半年消费平权的大背景，用户对于性价比更高的高质量国产平替轮胎的要求在逐渐上升。借此机会，我们紧跟大趋势，快速抢占市场先机。我们借力双星、双钱等知名国产品牌供应商的制造能力，生产出广受中国用户欢迎的兼顾性能和美观的产品。基于此，两大品牌生产的自有自控轮胎上半年合计销售超过150万条。
在此过程中，我们还根据消费者标籤，联手多家头部轮胎企业共同打造了适合不同细分用户群的自有自控产品类型。如伴随新能源普及而快速增长的大尺寸轮胎、贴合用户消费趋势的功能性轮胎等。
伴随各种新功能性产品的推出，为保证产品品质，我们深度参与行业的规则和标准制定。年初，我们携手中汽研汽车检验中心首次对国内静音棉轮胎进行批量测试，并在今年3月邀请中汽研汽车检验中心为我们的数个自有自控品牌的静音棉轮胎颁发首批静音棉相关测试成绩。通过此举我们为建立国内首个静音棉轮胎产品认证体系奠定了重要基础。
产品及服务：汽车保养
我们在产品端和品牌方深化合作模式，依托我们的服务能力，把我们的消费者洞察、数字营销能力，和大品牌的品牌影响力、工厂产能资源充分结合，以此提供符合消费者「用更低的价格享受更好的品质」需求的产品。我们和博世集团加深合作，在今年6月，我们成为了博世润滑油系列的独家发售平台。该系列以行业最新标准为开发准则，满足包括保时捷、奔驰、宝马、奥迪等主流豪华车品牌的最新认证标准，帮助我们进一步打开豪车的售后市场。同月，我们携手沙特阿美胜牌，联合推出高端全合成机油产品，并在途虎养车平台独家首发。这是这家目前全球最大的石油生产公司首次将自己的品牌使用在民用发动机润滑油上，更是首次将自己的优质石油原料以及胜牌全球过硬的百年工艺技术注入到了一家中国企业的品牌上。这使得我们有机会通过自有自控的品牌，带领整个行业向着更高质量、更高标准的方向升级。诸如此类的合作还包括我们和道达尔、瓦尔塔等全球顶级知名企业在产品端的强强联合。未来我们会持续加深和这些品牌商的合作，并积极拓展更多的知名品牌进行合作。
除了与品牌方伙伴的全面合作外，途虎的第一个自有保养品牌已经成长为覆盖油液（机油、变速箱油、刹车油）、滤芯、雨刮器、养护类产品（燃油宝、空调管路清洗剂、喷油嘴清洗剂）、火花塞、点火线圈等30个类目的综合型品牌，截至2024年6月底累积售出商品2,100万件，深受消费者的认可和喜爱。
其他产品及服务
上半年洗车及轻美容类业务坚持「以品动人」的核心业务策略，积极推动了相关业务的品类标准化和运营精细化。期间内，我们新增了800多家配置了洗车服务的途虎工场店，目前在全国超过5,300家途虎工场店拥有洗美能力，这使得我们继全国最大的汽车服务网络后，目前也成为了全国最大的洗美专业化服务网络之一。上半年我们在线上客户体验端进行了优化，从「APP的1秒极速下单」，到「门店可预约」，进而到「全系统化引导的洗车新流程」，用户从购买到履约的全链路体验实现了大幅优化。整体洗车及轻美容服务的发力带来上半年相关业务线上支付订单量实现51%的同比增长；同时作为相对高频的养车服务品类，该业务也做到了很好的交叉销售和用户留存转化。
新能源业务
作为上游电池生产企业的服务商，我们关注到是否建立完善服务网络来满足服务时效和降低成本，是他们选择服务授权商的决定性因素。因此上半年，我们在现有的工场店服务网络的基础上进一步进行了场地能力升级。在去年已经部署一定规模的拥有新能源维修能力的工场店和返修中心的基础上，我们在2024年上半年进一步扩大了佈局，目前我们的维修服务能力已经覆盖了73个城市。我们建造的上海新能源技术中心将针对三电系统维修、电池整包返修、电池厂定向要求的服务能力建设和工艺方案研发进行更大的投入，以此建立途虎在三电系统维修能力上的壁垒。
我们进一步加强人才能力的建设，修订了动力蓄电池专修能力链路的人才模型，形成基于安全管理、综合维修能力、深度诊断分析能力的人才培训体系，并继续开展动力电池维修培训班，进一步建立市场领先的新能源服务人才梯队。我们的技术系统针对新能源业务的特性和需求进行产研开发，实现了新能源总成技术资料的在线知识库，目前我们可以像内燃机车辆维修一样，根据订单信息推送相应的技术资料给一线技师，实现了技术资料信息流的系统自动化。正是基于我们不断与时俱进的新能源综合维修服务能力和强大的品牌背书，截止6月底，我们累计签约了16家头部上游电池厂，并和他们陆续展开保内外电池维修业务。除此之外，我们还与两家头部商业保险公司合作，开始尝试营运车辆电池延保业务合作。
伴随新能源车保有量的快速提升，用户针对各项汽车服务的需求都在加速释放。上半年公司围绕整体用户渗透在各业务线进行战略部署和策略推进。为贴合平台用户日益增长的充电需求，我们整合接入市场充电供给方，在线上平台增设充电服务入口，同时线下已完成小桔、快电、云快充三家充电服务供应商共计4.6万座电站，占全国28.3%的公共电站资源。产品上线后，上半年充电月均支付用户数已突破2万，越来越多的新能源用户正在习惯把途虎养车作为他们新能源车服务的入口。
我们在公司各条业务线上针对新能源用户的特定需求丰富了公司各项产品供应。比如，我们观察到购买新能源车型专配商品支付用户数占比持续提升，为此我们为一个领先新能源汽车品牌新增了覆盖50个类目的专配商品617个；在洗车美容板块上我们也针对新能源用户更加高频的需求定制开发了洗车卡、窗膜等特定产品。
正是由于我们对于新能源产业链认知的不断加深，我们才能更快确定业务方向和重点，以满足上下游的需求。我们的新能源支付用户数持续攀升，在截至6月底前的12个月内达到185万，新能源用户渗透率上升至8.4%。行业尚在早期，我们会用更长的时间维度去理解并适配行业的发展方向，在汽车服务市场为中国新能源行业的崛起贡献力量。
供应链及物流
2024上半年途虎在供应链、物流配送体系建设上不断突破，砥砺前行。我们的区域仓、前置仓、门店仓三级仓库网络在分佈结构、配送效率、履约成本上进一步优化。
今年上半年，我们针对区域仓网络覆盖进行了升级优化，在新开仓的同时将部分区域仓进行了迁移与合併。这使得我们的区域仓在服务网络未受影响的同时，进一步实现了降本增效。截至6月30日，我们在全国拥有的区域仓数量优化为29个，仓库面积同比增长5.9%，平均每平米租赁成本同比下降6.7%。区域仓的物流体系结合自营配送、区域物流、三方快递等物流形态构建了完整的覆盖网络。今年上半年，我们在全国超过100个城市里拥有自配线路，当日或次日达订单占比进一步提升到77.2%。
截至6月30日，我们在全国拥有509个前置仓。途虎前置仓在配送时效上持续保持行业领先的「5公里内30分钟」配送标准。我们在高线城市持续提升前置仓的单仓服务覆盖能力，优化仓网分佈；而在低线城市，我们通过自营仓+合伙人仓模式拓展前置仓网络，进一步提升在下沉市场门店的前置仓覆盖率。同时，我们优化了前置仓内备件的精准度和深度，以及开启了和部分快修件品牌商的全面合作，这使得我们在快修这类非标低频类目的订单有货率上实现了大幅提升。
环境、社会及管治
上半年，我们将落实社会责任融入企业文化，将社会责任的践行融入企业经营使命中，关心社会发展，主动参与社会公益事业，推动员工履行工作职责，在工作和生活中作出对社会积极正向的贡献。
针对上半年南方地区频发的自然灾害，我们紧急调动公司资源，积极响应社会各界需求，为用户、群众、加盟商提供不同形式的应急服务和支援。4月以来两广地区出现大暴雨及局部特大暴雨，为帮助受暴雨影响的工场店快速恢复经营，我们向两广地区工场店发佈灾害帮扶政策，针对符合帮扶标准的受灾工场店提供相关费用减免。截止6月30日，我们已为受灾地区100多家工场店减免门店各项日常运营费用超过人民币100万元。我们先后在广西南宁、玉林，广东东莞等城市上线了紧急救援服务免费咨询热线，车主可通过热线咨询维修和保险理赔信息，并预约20公里内免费救援、拖车等服务。7月初，我们与中国航天旗下航天山由联合发起的「启航未来膜暖雪域」捐赠仪式在西藏举办，该公益助学活动面向西藏阿里地区改则县察布乡小学，项目包括捐赠教学和生活物资、捐建校园科学角以及加装隔热窗膜等防晒设备。
在上半年我们也获得了多项殊荣。5月11日，我们获得了新华社颁发的「可持续发展创新案例」奖，以表彰我们在节能减排、绿色供应链和社会责任等方面的突出贡献；5月30日，我们在中国连锁经营协会(CCFA)发佈的「2023年生活服务业连锁企业TOP100」榜单中荣登汽车养护维修行业榜首；我们还凭藉途虎养车线上+线下的创新商业模式案例，荣获由上海市商务委员会、上海市人力资源和社会保障局指导，上海市商业联合会主办的首届「上海商业创新奖」。
股东及员工回报
面对上半年复杂多变的资本市场环境，公司进行了积极主动的回购。今年3月，面对公司首次公开发售禁售期结束带来的股价波动，公司在第一时间宣佈回购计划，并在上半年累计从公开市场回购了12,286,900股A类股份，共花费2.04亿港元。6月初，公司将所有回购股份执行注销，进一步提升了股东每股收益。
6月25日，公司公告了第二期首次公开发售后股份计划（现有股份）。通过该激励计划从市场上购买现有股份，并重新授予合资格僱员作为其薪酬的一部分，同时避免了上市后新增股份员工激励计划对股本的进一步稀释，维护了股东和公司员工的利益。
